Pour ce rallye, Thierry fait équipe pour la deuxième fois (la première en 1988) avec Rolland Bellet, pilote mais aussi copilote à l'occasion. Côté esthétique, le capot arrière se voit greffer un bel aileron qui disparaitra assez vite.
Les 103 partants avaient sûrement comme principal objectif d'aller au bout de ce rallye. Mais malgré ce nombre important de concurrents, seulement 47 rejoignent le parc fermé du dimanche soir. Thierry et Rolland en font partis.
Avec des temps compris pour la majorité dans la première moitié des concurrents, le rallye aurait été parfait et ponctué d'une belle 21ème place sans un incident moteur dans l'E.S. 14 dû à un problème de rupteur faisant perdre plus de 6 minutes.
L'équipage rejoint donc le parc avec une 31ème place générale scratch.
Résumé des résultats du prototype (1991):
Spéciale n°1 : Général : 67ème sur 98 - Classe : 11ème sur 15
Spéciale n°2 : Général : 40ème sur 94 - Classe : 7ème sur 14
Spéciale n°3 : Général : 53ème sur 89 - Classe : 7ème sur 13
Spéciale n°4 : Général : 40ème sur 81 - Classe : 6ème sur 11
Spéciale n°5 : Général : 31ème sur 77 - Classe : 4ème sur 11
Spéciale n°6 : Général : 34ème sur 68 - Classe : 6ème sur 10
Spéciale n°7 : Général : 35ème sur 64 - Classe : 5ème sur 8
Spéciale n°8 : Général : 31ème sur 60 - Classe : 4ème sur 7
Spéciale n°9 : Général : 31ème sur 57 - Classe : 4ème sur 6
Spéciale n°10 : Général : 29ème sur 57 - Classe : 4ème sur 6
Samedi soir : Général : 31ème sur 57 - Classe : 4ème sur 6
Spéciale n°11 : Général : 26ème sur 54 - Classe : 5ème sur 5
Spéciale n°12 : Général : 31ème sur 53 - Classe : 5ème sur 5
Spéciale n°13 : Général : 30ème sur 52 - Classe : 5ème sur 5
Spéciale n°14 : Général : 50ème sur 50 - Classe : 5ème sur 5
Spéciale n°15 : Général : 23ème sur 48 - Classe : 5ème sur 5
Spéciale n°16 : Général : 18ème sur 48 - Classe : 3ème sur 5
Classement général : Général : 31ème sur 47 - Classe : 4ème sur 5
Voici les classements de l'édition 1991 :
La première boucle du samedi :
La seconde boucle du samedi :
La journée du dimanche :
