Toujours accompagné de Sébastien Béteau, Thierry réalise le dernier rallye de la saison chez lui à Royan. Cette année là, on compte seulement 69 engagés, dans la continuité des chiffres en baisse les années précédentes, probablement causé par des achats obligatoires de pièces techniques coûteuses.
Partis avec le numéro 39, le samedi se déroule sans encombre. Successivement 6ème, 6ème, 5ème, 3ème, 4ème, 4ème et 3ème de classe sur les 7 premières spéciales, le buggy rentre au parc du samedi avec une 23ème place au scratch et une 4ème place de classe.
Mais le dimanche matin, dans la spéciale chaotique de St Augustin, le buggy file entre les arbres dans un sous bois. Thierry ne comprend pas ce qui s'est passé. En faisant marche arrière il comprend enfin : la direction ne répond plus. La cause est la casse du flector de direction installé avant le rallye du Gers-Armagnac.
C'est une nouvelle fois une casse le dimanche matin. L'année 1994, malgré un rythme de course intéressant ne détiendra donc pas de rallyes terminés.
Résumé des résultats du prototype en 1994 :
Spéciale n°1 : Général : 26ème sur 66 Spéciale n°2 :Général : 29ème sur 62 Spéciale n°3 : Général : 26ème sur 61 Spéciale n°4 : Général : 21ème sur 60 Spéciale n°5 : Général : 25ème sur 59 Spéciale n°6 :Général : 29ème sur 58 Spéciale n°7 : Général : 21ème sur 57
Samedi soir : Général : 24ème sur 57 Spéciale n°8 : Abandon dans St Augustin sur casse de croisillon direction
Photographie d'un saut à Cozes :
Une courte vidéo du rallye :
Les classements de l'année 1994 : Le samedi : Le dimanche :