Après avoir participé aux deux premières manches de la saison avec Laurent Christian, Thierry Méchin fait maintenant équipe avec Francis Ortega. A cette époque, Francis connaît déjà les rallyes et surtout la tâche de copilote puisque ayant déjà participé à des épreuves sur goudron en tant que copilote. On peut dire qu'il y aura eu deux rallyes en un cette année là. En effet, après un samedi très poussiéreux et d'une sécheresse saharienne, la nuit du samedi au dimanche très pluvieuse transforme littéralement les spéciales en quelques heures. Le samedi sec et poussiéreux laisse place à un dimanche très gras.
Concernant l'équipage n°95 (T.Méchin/F.Ortega) faisant partie des 101 engagés cette année là, le samedi se passe comme sur des roulettes avec des chronos très intéressants. Effectivement au samedi soir, le tandem occupe une belle 21ème place sur 65, correspondant à une 4ème place de classe sur 9 concurrents.
Ils partent donc à la 21ème place le dimanche matin sur ces pistes détrempées. Problème : l'équipe, avant le rallye, voyant le temps radieux et ne pouvant emmener que le strict nécessaire, décide de ne se munir que de pneus secs. Le dimanche va donc être extrêmement difficile, le but étant de ne pas se mettre à la faute. L'équipage perd beaucoup de temps avec des chronos très loins de ceux réalisés le samedi. Il finit tout de même 26ème du général sur 57 arrivées en conservant la place de 4ème de classe.
Résumé des résultats du prototype (1990):
Spéciale n°1 : Général : 30ème sur 93 - Classe : 6ème sur 15 Spéciale n°2 : Général : 33ème sur 90 - Classe : 5ème sur 14 Spéciale n°3 : Général : 34ème sur 85 - Classe : 5ème sur 13 Spéciale n°4 : Général : 31ème sur 82 - Classe : 5ème sur 13 Spéciale n°5 : Général : 29ème sur 79 - Classe : 4ème sur 13 Spéciale n°6 : Général : 28ème sur 78 - Classe : 5ème sur 13 Spéciale n°7 : Général : 30ème sur 74 - Classe : 5ème sur 13 Spéciale n°8 : Général : 30ème sur 73 - Classe : 5ème sur 13 Spéciale n°9 : Général : 24ème sur 69 - Classe : 5ème sur 10 Spéciale n°10 : Général : 26ème sur 68 - Classe : 5ème sur 10
Samedi soir : Général : 21ème sur 65 - Classe : 4ème sur 9 (suivi du dimanche gras avec pneus secs)
Spéciale n°11 : Général : 48ème sur 63 - Classe : 6ème sur 9 Spéciale n°12 : Général : 52ème sur 62 - Classe : 6ème sur 9 Spéciale n°13 : Général : 36ème sur 62 - Classe : 6ème sur 9 Spéciale n°14 : Général : 43ème sur 61 - Classe : 5ème sur 8 Spéciale n°15 : Général : 45ème sur 60 - Classe : 5ème sur 8 Spéciale n°16 : Général : 33ème sur 57 - Classe : 6ème sur 8
Classement général : Général : 26ème sur 57 - Classe : 4ème sur 8
Photographie d'un programme :
A l'assistance :
En spéciale :
Photographie après le rallye rallye :
Voici une vidéo du week end de cette année 1990 :
Voici le classement du Gers-Armagnac 1990 : La première boucle du samedi :
